Pojazd bazuje na modelu Mercedes Unimog U5023 4x4 Euro 6 wyposażonym w silnik o mocy 231 KM (170 kW) z mechaniczną skrzynią biegów i napędem 4x4 o rozstawie osi 3850 mm. Przód i tył pojazdu zostały wyposażone w progresywne zawieszenie sprężynowe, co zapewnia doskonałe właściwości terenowe oraz stabilność podczas operacji w trudnym terenie.
Jednomodułowa kabina mieści trzech strażaków (1+1+1) zapewniając komfort oraz bezpieczeństwo załogi podczas akcji. Ergonomiczne rozmieszczenie elementów sterowania oraz zastosowanie nowoczesnych technologii umożliwia wygodną i intuicyjną obsługę pojazdu w każdych warunkach operacyjnych.
Zabudowa wykonana z połączenia stali nierdzewnej i aluminium zawiera 5 funkcjonalnych skrytek sprzętowych zapewniających optymalny dostęp do wyposażenia. Zastosowane materiały konstrukcyjne gwarantują wysoką wytrzymałość przy jednoczesnym zachowaniu odporności na korozję i optymalizacji masy pojazdu.
Pojazd wyposażono w zbiornik wody o znacznej pojemności 3000 litrów oraz zbiornik środka pianotwórczego mieszczący 100 litrów. Ta konfiguracja pozwala na prowadzenie długotrwałych działań gaśniczych bez konieczności częstego uzupełniania środków gaśniczych, co jest szczególnie istotne podczas akcji w terenie oddalonym od źródeł wody.
Na wyposażeniu pojazdu znajduje się autopompa Ruberg E30 o wysokiej wydajności 3000 l/min przy ciśnieniu 10 bar. Urządzenie to umożliwia skuteczne prowadzenie działań gaśniczych zarówno z wykorzystaniem wody ze zbiornika pojazdu, jak i z zewnętrznych źródeł zasilania, zapewniając dużą elastyczność operacyjną.
Masa własna pojazdu wynosi 7257 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) około 14 500 kg, a wymiary 7080 mm x 2530 mm x 2900 mm (długość x szerokość x wysokość) łączą kompaktowość z odpowiednią przestrzenią użytkową. Te proporcje zapewniają zarówno znaczną rezerwę ładowności na sprzęt i środki gaśnicze, jak i optymalną manewrowość w trudnym terenie przy zachowaniu przestrzeni niezbędnej dla funkcjonalnej zabudowy specjalistycznej.
@ Copyright 2024 – Grupa WISS 1932-2025. Wszystkie prawa zarezerwowane
Polish 
English